Opis proizvoda
Ovo je EV Relay Yoke ploča posebno dizajnirana za sustave upravljanja baterijom električnih vozila i kontrolere-motora visokih performansi. Njegova temeljna tehnologija leži u bakrenoj presvlaci, pri čemu je debljina oplate strogo kontrolirana između 3-5μm. U principu rada releja, jaram je ključni kanal za magnetski tok. Ovaj proizvod, visoko-preciznim žigosanjem i jednolikim postupkom bakrenja, postiže ravnomjerniju raspodjelu magnetskog toka i značajno smanjuje otpor, čime se poboljšava stabilnost i pouzdanost releja pod visokim-naponom i visokostrujnim okruženjima.
Tehničke značajke
Izuzetno nizak magnetski otpor
Ujednačena bakrena obloga debljine 3-5 μm značajno smanjuje magnetsku otpornost metalnih dijelova jarma EV releja, što rezultira većom gustoćom magnetskog toka i jačim privlačenjem pod istom strujom.
Dizajn visoke pouzdanosti
Kombinacija visoko{0}}propusnih materijala i bakrene obloge za jaram za elektromagnetski EV relej omogućuje releju da održi stabilnu elektromagnetsku izvedbu u visoko-naponskim i visoko-strujnim okruženjima.
Dugotrajna garancija
Otpornost na habanje i otpornost na koroziju bakrene oplate osiguravaju dug životni vijek metalnog kostura jarma za EV relej u teškim uvjetima.
Proces proizvodnje
Električno čista željezna podloga visoke propusnosti i niskih gubitaka
Upotrebom visoko{0}}električno čistog željeza za EV Relay Yoke ploču od čistog željeza (kao što je DT4E), koercitivnost se može kontrolirati na manje od ili jednako 24 A/m, pokazujući izvrsne sposobnosti magnetizacije i demagnetizacije. Visoka propusnost omogućuje uspostavljanje stabilnog magnetskog toka pri nižoj pogonskoj snazi zavojnice, što pomaže u smanjenju potrošnje energije sustava i stvaranja topline.
Optimizirana histereza i kontrola gubitka vrtložne struje
Putem optimizacije strukture zrna i procesa finog žarenja, gubici histereze su smanjeni, poboljšavajući učinkovitost odziva pod operacijama uvlačenja i otpuštanja-brzinama-. Prekrivanje bakrom za metalni kostur jarma za EV relej dodatno suzbija efekte vrtložnih struja, smanjujući rizik od porasta temperature zbog čestih operacija.
Margina magnetske indukcije visokog zasićenja
Intenzitet magnetske indukcije zasićenja materijala ploče Bs od čistog željeza EV Relay Yoke može doseći veći ili jednak 1,8 T, pružajući dovoljan kapacitet prijenosa magnetskog toka. Održava stabilnu privlačnu silu čak i pod fluktuacijama napona ili uvjetima niske-temperature, sprječavajući slučajno otpuštanje uzrokovano vibracijama.
Kontrola kvalitete i certifikacija
Inspekcija materijala
Analiza kemijskog sastava željeza provodi se pomoću spektrometra kako bi se osigurala sukladnost sa standardom GB/T 17654 za metalne dijelove jarma EV releja.
Dimenzionalne i geometrijske tolerancije
Dimenzije utiskivanja se provjeravaju pomoću koordinatnog mjernog stroja kako bi se osiguralo da je svaka kritična dimenzija unutar raspona tolerancije.
Inspekcija premaza
Debljina bakrene oplate za metalni kostur jarma za EV relej mjeri se pomoću fluorescencije X-zraka (XRF) kako bi se osigurala točnost ciljane vrijednosti od 3-5 μm.
Sustav certificiranja
Strogo pridržavanje sustava upravljanja kvalitetom ISO 9001 osigurava rigoroznu sljedivost kvalitete za svaki jaram zaElektromagnetski EV relej.
kontaktirajte nas
Ako razvijate relejni sustav za nova energetska vozila, dostavite svoje crteže i tehničke parametre. Pružit ćemo vam stabilnu i pouzdanu podršku u proizvodnji za EV relejne ploče.
Popularni tagovi: ev relejna ploča, Kina EV relejna ploča proizvođači, dobavljači, tvornica
